您當前的位置:首頁 >> 終端應用 >> 汽配 » 正文
歐拉構建長城電動車護城河
  瀏覽次數:20220  發布時間:2022年03月09日 11:32:55
[導讀] 2月9日,長城汽車GWM品牌在泰國一周年線上發布會上,提出了加速東盟市場布局規劃,並發布東盟市場“4+4”戰略布局。

采訪日期:2022年2月17日
采訪公司:長城汽車股份有限公司
采訪對象:媒體公關史先生
主要產品:哈佛、魏牌、坦克、歐拉、長城皮卡五大汽車係列

在全球減碳、謀求碳中和的大背景下,汽車行業迎來了一個新的曆史節點。傳統內燃機車正麵臨諸多挑戰,取而代之是全麵電動化、混動化以及智能化的新能源車型。

在汽車領域已經具有成熟運作經驗的長城汽車,相比造車新勢力,它的布局更為完善。在新能源方麵,長城汽車的自主品牌從不被看好到再到超越和引領,印證了從“中國製造”到“中國創造”的轉型。可以說,長城汽車通過純電、混動、氫能以及未來關鍵核心技術上的持續投入,已獲得了不小的技術積累,無論是品牌影響力還是實際銷量,都實現了突破。

長城歐拉好貓

    在動力電池方麵,長城汽車不遺餘力,已投資超過10億用於動力電池研發,並建成了電芯、機理分析、PACK、BMS試製試驗室以及電池試製車間、試驗中心、分析中心等,其動力電池生產基地也早已開始為旗下新能源車輛提供動力電池。

在2020與2021兩年疫情下,長城汽車從產品到管理脫胎換骨,這也是公司被市場重新估值的原因所在。而越來越深入人心的“以用戶為中心”、“用戶思維”和“用戶共創”等造車新思路,也在給長城汽車帶來更多的正向反饋。

歐拉閃電貓

正是在這樣的思路下,歐拉品牌作為長城汽車旗下的電動車品牌,率先破圈,不斷吸取新能源汽車市場份額,開辟了女性用車細分市場新賽道,同時也成為長城汽車在新能源領域裏的護城河。

據數據統計,長城汽車純電動品牌歐拉2021年銷量13.5萬台,同比大漲140%,繼續穩居新能源頭部陣營。並且在剛剛過去的12月份,歐拉單月銷量再上新台階,突破2萬台。

可別小看這個小型電動車平台,歐拉車長雖小,然而軸距與車長的比值大,能有效增加內部空間。超高集成化的高效電驅動係統。憑借輕量化的設計以及更高效的電動係統,歐拉可實現更高的續航裏程,每kWh可行駛裏程可接近10km。

歐拉能為用戶呈現智能的科技,先進的HMI係統以及簡單易用的使用界麵,例如,手機可作為鑰匙解鎖車門,支持車輛共享,搭載iFlyteck的自然語音係統可實現功能控製,影音娛樂及其他操作係統。讓用戶獲得與燃油車同樣完美的駕駛體驗。

相比傳統的3.5米小車,歐拉的產品顯得更有質感,同時也更有親近感,歐拉品牌的產品,都將以Simplicity & Rich message than complexity with less message為核心設計語言,追求簡潔,同樣可以提供給顧客非常具有品質感的美好生活。

值得一提的是,2月9日,長城汽車GWM品牌在泰國一周年線上發布會上,提出了加速東盟市場布局規劃,並發布東盟市場“4+4”戰略布局。具體來說就是除了繼續發展泰國、文萊、老撾、緬甸四國的相關運行之外,還將在今年正式啟動馬來西亞、越南、菲律賓、新加坡四個市場的常態化運行,加速推進長城汽車2025全球化戰略落地。