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瀚椿走向智能化時代 年產量超500萬件
  瀏覽次數:9835  發布時間:2024年06月11日 14:43:09
[導讀] 在佛山瀚椿汽車零部件有限公司的生產車間,數十台海天注塑機及伯朗特機械手整齊地擺放於兩側,它們默契配合,緊密生產,二者完美搭配,實現了車間的高度自動化。 “海天注塑機以其高精度、高效率、高穩定性的特點,在業內享有良好口碑。而伯朗特機械手則能夠自動完成零部件的搬運、裝配等工序,大大提高了生產效率,節約了人工成本。”林真權透露,正是這種精益化的生產模式使得公司汽車零部件年產量超過500萬件,良品率高達100%。
 采訪日期:2024年5月9日
采訪公司:佛山瀚椿汽車零部件有限公司
使用設備:海天、東洋注塑機;伯朗特機械手
采訪對象:總經理林真權
主要產品:汽車零部件

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在佛山瀚椿汽車零部件有限公司(以下簡稱“瀚椿”)的生產車間,數十台海天注塑機及伯朗特機械手整齊地擺放於兩側,它們默契配合,緊密生產,二者完美搭配,實現了車間的高度自動化。
“海天注塑機以其高精度、高效率、高穩定性的特點,在業內享有良好口碑。而伯朗特機械手則能夠自動完成零部件的搬運、裝配等工序,大大提高了生產效率,節約了人工成本。”林真權透露,正是這種精益化的生產模式使得公司汽車零部件年產量超過500萬件,良品率高達100%。

精益生產是一種消除浪費、提高生產效率和質量為核心的管理方法,其理念源於日本的汽車製造巨頭——豐田公司。在對車間的管控上,瀚椿沿用的正是精益生產的發展模式。

在瀚椿的生產車間,《塑膠工業》記者發現精益生產的理念已經深入人心,並切實體現在原材料采購、生產加工、產品包裝到物流的每一個環節。

一直以來,瀚椿致力於為客戶提供高質量、多樣化的產品,以滿足不同車型和不同需求。目前公司的產品線涵蓋了格柵、汽車備胎罩、行李架端蓋、門把手、後視鏡、汽車功能鍵、頭枕、輪眉等120多種產品,每一個零部件都能夠達到高精度、高質量的標準。

據林真權透露,目前公司汽車零部件年產量超過500萬件,但記者指著一小堆堆放的原材料發出了質疑。此時,林真權則笑著表示,“這正是精益生產的最要體現,瀚椿通過推行‘零缺陷’管理的措施,根據客戶的需求進行生產計劃和調度,避免過度生產和庫存積壓,充分減少了資金浪費,提升了企業的核心競爭力。”



在追求卓越的製造過程中,瀚椿深知每一個細節的重要性,從汽車門把手的材料幹燥開始,就采用了先進的模溫機進行精確的溫度控製。日本川田品牌的模溫機和幹燥機以其卓越的性能和穩定的品質,確保了的生產過程中的穩定性和一致性。

不僅如此,公司還實行嚴格的質量檢查製度,確保生產過程沒有任何瑕疵和破壞。正是因為對品質的執著追求和對細節的精益求精,瀚椿才能保證100%的良品率。

“在這個過程中,海天注塑機也是我們精益生產的重要一環。海天注塑機在設計之初,就充分考慮了自動化、無人化生產的需求,在實際生產中,更是憑借高速、高精度的注射性能,使得生產過程得以高效進行。配合智能化工廠的搭建,大大降低人力成本。”林真權補充說道。

新能源汽車已經成為當今行業發展的大勢所趨。在全球範圍內,各國政府都在積極推動低碳環保出行,以應對氣候變化和減少對傳統能源的依賴。作為我國新能源汽車產業鏈上的一員,瀚椿積極響應國家政策,致力於為客戶提供更具環保和輕量化的汽車零部件產品。

首先,無毒無害的塗裝車間是新能源汽車生產過程中的關鍵環節,它能夠確保汽車表麵塗層均勻、光滑,同時減少對環境的影響。瀚椿投入了大量資金,引進先進的沸石轉輪+RCO廢氣處理技術對塗裝車間進行升級改造。在廢氣處理過程中,通過沸石轉輪將廢氣中的有害物質吸附在轉輪上,然後通過高溫或低壓的方式將有害物質從轉輪中解吸出來。解吸後的氣體進入RCO反應器,在催化劑的作用下進行氧化分解,從而實現廢氣的淨化,達到安全環保的最終目的。

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其次,瀚椿在零部件輕量化方麵也下足了功夫。眾所周知,新能源汽車電池的重量占全車總重量的30%,其他的是車身和配件。為了提升新能源汽車的性能與能源效率使零部件更加輕量化,在設計過程中,瀚椿采用國際上一流的高強度、輕質材料,並不斷改進和完善產品生產工藝,如:采用快速、可靠的連接方式,如激光焊接、膠接等,可以替代傳統的連接方式,減輕重量和成本,以此來降低能耗、減輕環境壓力。這一舉措不僅提高了新能源汽車的性能,還為行業樹立了綠色發展的典範。

林真權深諳,新能源市汽車是當今世界科技發展的前沿,也是汽車產業轉型升級的關鍵所在。因此,下一階段,瀚椿決心加大研發力度,加快技術突破和產業化步伐,以適應新一輪科技革命和產業變革的趨勢。同時,公司還將加強與新能源汽車產業鏈上下遊企業的合作,實現供應鏈的整合和優化,以更加先進、高效的技術和服務,為我國汽車產業的轉型升級和可持續發展做出積極貢獻。