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寶馬2017 MINI COUNTRYMAN輕量化儀表板骨架榮膺SPE汽車創新獎車身內飾類別大獎
  瀏覽次數：6674  發布時間：2018年01月30日 16:38:47
[導讀] 在由美國塑料工程師協會（SPE）主辦的第47屆汽車創新獎評選中，寶馬2017 MINI Countryman車型的儀表板骨架摘得本年度車身內飾類別創新大獎。
在由美國塑料工程師協會（SPE）主辦的第47屆汽車創新獎評選中，寶馬2017 MINI Countryman車型的儀表板骨架摘得本年度車身內飾類別創新大獎。
憑借SABIC的輕質材料與創新工藝，該產品較同類硬質塑料部件的重量減輕約15%。
該注塑件采用SABIC的高流動長玻纖增​​強聚丙烯（LGFPP）濃縮材料（STAMAX™樹脂）和專用的發泡母粒通過帶有CORE-BACK技術的結構發泡工藝製成。
這種方法先將材料注射並充滿整個模具，接著模具在型芯側打開一定的空間並完成材料的發泡。使用CORE-BACK技術的發泡件可將壁厚從1.9mm增加到4mm，從而在不增加重量的前提下實現所需的強度和剛度。這種使用STAMAX樹脂的發泡解決方案在加工過程中需要的材料也更少，並能顯著縮短生產周期。
該項目的一級供應商是國際汽車零部件（IAC）集團，而模具製造商為Siebenwurst。
SABIC汽車業務全球負責人Scott Fallon表示：“祝賀寶馬集團和所有該項目的參與者。 寶馬獲得這一殊榮可謂實至名歸，因為這種發泡技術的研發實為不易，模具設計和工藝優化需要參與各方的專業技能、知識和持續努力才能達到最佳的結果。我們對能夠參與這一創新項目，憑借我們的專業經驗幫助寶馬成功開發並驗證這一輕量化解決方案倍感自豪。”
SABIC做了大量的CAE翹曲分析，以預測零件的翹曲情況。 這一開發早期階段的評估，為零件和模具的設計提供了極具價值的數據支持，從而使得模具一次性開發成功。
Fallon解釋道：“對硬質塑料件來說借助計算機模擬分析已經是一種成熟的標準方法，但在專門針對發泡塑料的仿真工具的開發方麵，整個行業仍處於起步階段。 這個項目證明了我們已經能夠將數據分析預測能力應用於實踐中。未來我們將繼續開發新的材料配方，並不斷提高對發泡部件性能的預測能力。”
美國塑料工程師協會的汽車創新獎是全球汽車和塑料行業中曆史最悠久、規模最大的評選。