埃克森美孚推出了全新的山都平™集成式熱塑性硫化彈性體（TPV）係統解決方案，在優化成本的同時，還提高了玻璃導槽密封條的性能和可回收性。該係統解決方案由兩個新的TPV牌號實現，當它們一起使用時，可替代EPDM橡膠。山都平™ R² TPV含有塑料消費品回收再生材料（PCR）成分，山都平™高回彈（HR）TPV提供與較難回收的EPDM 橡膠相同的彈性恢複性能。這兩種牌號都表現出與EPDM類似的其他機械性能。
山都平R² TPV含有回收（PCR）材料成分，為玻璃導槽密封條的底部提供了在性能優化與成本效益之間的最佳平衡。與常規的山都平TPV相比，它還改善了生命周期對環境的影響。在零件生產過程中產生的山都平TPV廢料均可得到熔化重塑，從而減少了浪費。當車輛達到使用壽命時，使用山都平TPV製造的組件可以回收，以進一步實現循環經濟目標。
“歐盟綠色協議和國6排放標準正引導汽車產業鏈不斷地考慮如何實現新的可持續發展目標。我們早期就在為汽車產業提供創新的解決方案，對此我們感到非常自豪。配合使用山都平TPV，將確保可持續性理念逐漸注入車輛的生命周期中。”埃克森美孚特殊彈性體和丁基橡膠全球副總裁Dan Moore表示。
山都平高回彈（HR）TPV為玻璃密封導槽的唇邊和外表麵應用帶來了高回彈性、彈性恢複能力和抗紫外線性能。盛行於歐洲且在亞太地區越來越流行的框架夾持式玻璃密封導槽，通常由金屬框架和EPDM橡膠製成，如今，可以用山都平TPV代替EPDM。山都平高回彈（HR）TPV的優異性能使其可以替代目前用於半動態密封條的EPDM橡膠，並且在動態密封條的應用方麵已進入技術和商業測試階段。
“在汽車密封條市場上，到目前為止，山都平TPV在靜態密封和要求不高的半動態密封應用方麵已得到業界的認可，但在要求較高的半動態和動態密封應用中，EPDM橡膠依然是首選材料。”埃克森美孚特殊彈性體和丁基橡膠全球市場總監Leslie Chan介紹說，“山都平高回彈（HR）TPV的性能改進，包括回彈性和彈性恢複，為要求更高的動態密封應用提供了可替代EPDM的可能性。”
“除了可以回收，全新的係統解決方案還可以在各種類型的汽車應用中，通過使用聚丙烯代替金屬來減輕車輛重量。”埃克森美孚特殊彈性體和丁基橡膠全球產品技術經理Jessica Vasquez表示，“與材料相關的車輛重量限製仍然是實現更大節能的挑戰之一。”
“移動出行市場的變化，讓埃克森美孚發現了智能創新的機會，並認識到整個產業鏈需要多年的協作才能實現價值共享。” 埃克森美孚特殊彈性體全球汽車市場總監Stephen Chan表示，“與OEM和一級供應商合作，商業測試都很成功，證實了山都平高回彈（HR）TPV可以在燃油汽車和電動汽車等一係列汽車類型中滿足高要求的半動態和動態密封應用的OEM規範。”
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