一、油泵馬達及油泵啟動，但不起壓力。
1，油泵上比例閥接線鬆斷或線圈燒毀——檢查比例壓力閥是否通電。
2，雜質堵塞油泵上比例壓力閥油口——拆下比例壓力閥清除雜質。
3，壓力油不潔，雜物積聚於濾油器表麵，防礙壓力油進入泵——清洗濾油器，更換壓力器。
4，油泵內部漏油，原因使用過久，內部損耗或壓力油不潔而造成損壞——修理或更換油泵。
5，油唧桶，油喉及接頭漏油——消除泄露地方。
6，油製卡死——檢查油製閥芯是否活動正常。
二、熔膠筒溫度不能控製
1，溫度無法控製，檢查電熱接觸器的觸點是否黏死，熱電偶的電線是否鬆脫或損壞。
2，溫度無法上升，檢查電箱內的電熱空氣開關是否調閘，接觸器，繼電器是否吸合，有電壓，保險是否燒壞,發熱圈是否燒壞。
3，溫度表是否損壞。
三、不鎖模
1，前啟安全門是否已關上，安全門的限位器是否己給安全門壓著及鬆開，接線鬆斷或損壞。
2，鎖模電磁製的線圈可能已向閥內，卡著閥芯移動——清洗或更換鎖模開模控製閥。
3，方向閥可能不複位——清洗方向閥。
4，頂針不能退回複位——檢查頂針動作是否正常。
5，檢查電腦控製器鎖模、開模電子尺的原點是否己改變，鎖模位置是否己終止。
6，檢查壓力表是否動作。
7，按鎖模鍵看顯示屏是否顯示鎖模信號或其它信號和報警。
8，檢查鎖模的位置、速度、壓力是否調校正常。
9，檢查鎖模的活塞杆是否折斷。
四、不射膠
1，射膠電磁製的線圈可能已燒，或有外物進入方向閥內，卡著閥芯移動——清洗或更換射膠製閥。
2，壓力過低——調高射膠壓力。
3，注塑進的溫度過低——調整溫度表以升高溫度至要求點，如調整溫度表仍不能把溫度升高，檢查電熱筒及保險絲是否燒壞或鬆斷，如已壞斷，及時換新。4，射膠組合開閥製接線鬆斷或接觸不良——將組合開關線頭接駁妥當。
五、溶膠螺絲轉動，但膠料不進入料筒內
1，溶膠後退壓力過高，背壓閥損毀或調整不當——調整或更換溶膠背壓閥。2，運水不足，以至溫度過高，令膠粒進入螺絲時受阻——調整運水量，取出已粘結膠塊。看運水圈是否堵塞或未冷卻水。
3，落鬥內無料——加料。
4，熔膠筒溫度是否太高。
六、射台不移動
1，射台移動限位行程開關被調整撞塊壓合——調整。
2，射台移動電磁閥的線圈可能已燒或有外物進入方向閥內卡著閥芯移動——清洗或更換電磁閥。
3,檢查射台的前進的速度,壓力是否調校不當。
4，檢查1/0板，方向閥輸出的電壓（DC+24V）是否正常,如不正常，檢查對應輸出的三極管或繼電器等是否損壞。
5，按射台鍵,檢查電腦顯示屏是否顯示射台前信號，或其它信號和警報。
6，檢查壓力表是否有動作。
七、開模發出聲響
1，開模行程開關製沒有咭住或咭製失靈——調整或更換電磁閥。
2，慢速電磁閥固定螺絲鬆開，或閥芯卡死——調整至有明顯慢速。
八、壓力油溫度過高
1，油泵壓力過高——應調至膠料的需求壓力。
2，油泵損壞及壓力油濃度過低——檢查油泵及油質。
3，壓力油量不足——增加壓力油量。
4，冷卻係統有毛病致運水不足——修複冷卻係統。
九、全自動動作失靈
1，電眼失靈，固定螺絲鬆動或聚光不好引致——使電眼恢複作用。
2，時間製失靈或損壞——調整或更換時間製。
3，發熱筒損壞——更換。
4，熱電偶接線不良或損壞——緊固或更換。
5，溫度表損壞——更換十，半自動失靈：半自動循環，是由機械動作的行程，觸動各電器開關製及時間製，發出電器訊號，控製油製來實現的，如果在手動狀態下，每一個動作都正常，而半自動失靈，則大部分是由於電器開關製及時間製未發出訊號，首先觀察半自動動作是在那一階段失靈，對照“動作循環圖”找出相應的控製元件，進行檢查加以解決。
聚碸醫療幹粉吸入...
塑料包裝材料的減...
汽車功能鍵觸摸蓋I...
高性能注塑聚丙烯...
