[導讀] “汽配行業今年受疫情影響較大，一方麵是合資品牌的減產聯動效應；另一方麵新能源汽車較多的不確定性，導致訂單延遲或者取消的現象較為突出。”廣東拓斯達科技股份有限公司（以下簡稱“拓斯達”）營銷中心總經理楊曬汝說。
“汽配行業今年受疫情影響較大，一方麵是合資品牌的減產聯動效應；另一方麵新能源汽車較多的不確定性，導致訂單延遲或者取消的現象較為突出。”廣東拓斯達科技股份有限公司（以下簡稱“拓斯達”）營銷中心總經理楊曬汝說。
廣東拓斯達科技股份有限公司營銷中心總經理楊曬汝
多年來，拓斯達運用在汽配領域的設備有注塑機、機械手、機器人、超聲波焊接、熱鉚焊接、紅外焊接、激光焊接、熱板焊接、震動摩擦焊接等產品。以汽車飾件事業部為例，在汽車領域的自動化設備主要用於內飾件的各種工藝製造，涵蓋了汽車內飾件的超聲波焊接、組裝，到表麵噴塗處理的一攬子服務，降低客戶選擇供應商難度，減低購買投資成本。
隨著新能源行業技術革新的日新月異，傳統的新能源產品生產製造方式已不能滿足生產工藝的要求，迫使行業內企業提升自動化率以滿足新技術、新產品對工藝的要求。
“新能源汽車輕量化是趨勢，我們生產的CNC在鋁、鈦輕合金的汽車零部件加工領域是非常多的。例如汽車轉向組件、懸掛組件，都是從之前鑄鐵等轉化為鋁、鈦等輕質材料，在未降低強度的情況下，減低重量，延長汽車的續航裏程。”楊總介紹，拓斯達全方位滿足客戶智能化生產需求，為其提供有競爭力的智能製造解決方案與服務。
通過智能硬件核心底層技術控製係統、伺服係統、視覺算法的自主研發，到應用於本體的自製，拓斯達向客戶提供了業務谘詢、技術支持與培訓等綜合性服務。並依托豐富的行業經驗，提煉標準化工藝工作站，采用機器人單機、工藝工作站直銷和大客戶定製化服務以及部分區域招募代理商相結合的營銷模式，直麵終端客戶真實需求，以客戶需求為導向設計、製造、銷售相關產品，針對不同客戶群體有針對性的進行標準化產品或定製化方案的銷售，從各環節節約成本，形成多個利潤源。
據財報披露，拓斯達在2020上半年實現營業收入150,234.86萬元，比去年同期增長106.98%。
這是拓斯達的過人之處。當初以“機器換人”為切入口，圍繞現代工廠建設的整廠自動化構建產品體係，為下遊製造業客戶提供工業自動化整體解決方案，產品廣泛應用於3C、新能源、汽車零部件製造、5G、光電、家用電器等領域，並逐漸延伸至整個製造業，成就了拓斯達騰飛發展。
其中，拓斯達研發製造的汽車自動化設備應用在汽車的細分工藝中，主要在內飾件的焊接、組裝等，特別是超聲波焊接、摩擦焊等，處於行業領先水平，服務都是國內外一線品牌汽車製造商的供應鏈製造係統。
楊總表示，汽車行業下一波製造改革趨勢已經到來，主要體現在與係統網絡互聯上，汽車逐漸變成一個類似手機的消費終端。所以在智能控製係統及輕量化技術革新方麵的工藝，將會產生大量的製造需求。
拓斯達希望在輕量化加工和生產中給客戶提供更多的助力，並始終堅持著“讓工業製造更美好”的品牌主張，通過以工業機器人為核心的智能裝備，以控製係統及MES為核心的工業物聯網軟件，打造渠道與產品雙輪驅動的智能製造綜合服務平台，致力於為客戶提供智能工廠整體解決方案。
同大機械：向“新...
今雋：持續投入研...
意久：以創新為引...
華玉機械：以客戶...
